No momento da partida parece ser o Escort TC de António Peixinho que toma a dianteira, logo seguido pelo BMW 2002 de José Lampreia, que viria a ser o vencedor da corrida. O Escort TC de Ernesto Neves falha claramente o arranque e não voltará a recuperar. Acontece aos melhores.
Acrescente-se que ambos os Escort TC pertenciam ao Team Palma, de longe a equipa mais competente e profissional que existia então em Portugal.