Ernesto "Nené" Neves

Circuito Nacional do ACP 1972

Em Setembro de 1972 disputou-se no recentemente inaugurado Autódromo do Estoril o Circuito Nacional do ACP. "Nené" venceu as corridas de Fórmula Ford e GT / Desporto. Teria também vencido a prova de Grupo 1 se o Camaro o não tivesse atraiçoado a poucas voltas do fim.
Fotografias da colecção Gonçalo Macedo e Cunha

A cerimónia da vitória no pódio de GT / Desporto entre "Lumaro" e Miguel Correia

                                                    À partida para a corrida de Fórmula Ford no Lotus 69 Novamotor

Manuel Palma, 45 anos depois


14 de Julho de 1973. Foi há exactamente 45 anos que Manuela Palma (à esquerda na foto) perdeu a vida num brutal acidente de automóvel ditando assim o fim da primeira equipa de corridas (Team Palma) especialmente criada para o efeito em Portugal e o termo da carreira do seu piloto favorito, Ernesto Neves, nove vezes campeão nacional.
Manuel Palma foi ele próprio automobilista de mérito e fazendo equipa com o Conde de Monte Real e D. Fenando Mascarenhas conquistou um brilhante 2º lugar da classificação geral do Rallye de Monte Carlo de 1951, feito nunca mais repetido por quaisquer outros portugueses. Foi um dos primeiros da sua geração a obter a licença de piloto privado de avião e durante muitos anos afirmou-se como empresário de sucesso no ramo automóvel.
Paz à sua alma.





A Arte de Rui Queiroz

Alguns dos carros de Ernesto Neves no traço inconfundível de Rui Queiroz


Brands Hatch 1966

E foi assim que começou uma paixão que havia de durar muitos e bons anos. Em Brands Hatch ao volante do Lotus Elan da Jim Russel Drivers School


Baja Portalegre 1987

Raid Maratona (Baja) Portalegre 1987, organização do Clube Aventura. Vencedor absoluto do prólogo.





Renascimento

O Lotus 69 Ford ex-Ernesto Neves restaurado por Tiago Silva da American Dream. O trabalho apresentado parece de boa qualidade mas infelizmente a pintura nada tem a ver com as cores utilizadas quando correu em Portugal.



Lotus 62 em Moçâmedes

1973. Vitória no Circuito das Festas do Mar, Moçâmedes, ao volante do Lotus 62. Após a corrida o carro foi vendido a um piloto de Angola e só regressaria a Lisboa vários anos depois.


Camaro

Chevrolet Camaro Z28, 1972



Há 50 Anos!

30 de Abril de 1966. Faz hoje exactamente 50 anos que Ernesto Neves estreou o Morris Cooper S Broadspeed na Rampa da Pena, em Sintra. Na véspera de completar 20 anos de idade "Nené" venceu o Agrupamento de Turismo e conquistou o segundo lugar absoluto na prova. Só foi batido pelo Ferrari 275 GTB/C de Aquiles de Brito.


 

Vila Real 1971

O Lotus 62 na versão Cartão Visa Sottomayor a ser empurrado pelos mecânicos durante os preparativos para o Circuito de Vila Real de 1971. A fotografia é de J. Manuel Tavares




Granja, 1969

Com o Lotus 47 do Team Palma no Circuito da Granja do Marquês 1969.
Fotos de Manuel Menéres



Granja 1969

Estreia do Ford Escort TC do Team Palma no circuito da Graja do Marquês em 1969
Fotos de Manuel Menéres



Terça Feira de Carnaval

Visita dos amigos do Petit Comitè 356 em dia de Carnaval para lembrar que foi ao volante de um Porsche 356 que "Nené" deu início à sua brilhante carreira no automobilismo.





Vitória em Vila Real

Grelha de partida para a corrida de "Turismo Especial" (Grupo 2) integrada no programa do circuito de Vila Real de 1970. O "Team Palma" Ford Escort TC  de Ernesto Neves está na  "pole position" e vai chegar ao fim da prova como vencedor. O BMW 2002 Alpina de José Lampreia e o Ford Escort TC de Francisco Santos completam a primeira linha da grelha.


Vila do Conde 1972

Um circuito para esquecer por tristes razões mas que ainda assim proporcionou algumas boas imagens como esta obtida por Manuel Menéres nos "esses" do jardim.


Copa Brasil 1970

Imagens da Copa Brasil 1970 disputada no circuito de Interlagos em São Paulo. Ernesto Neves participou na prova ao volante do Lotus 47 com o número 9.
As fotografias são de Rogério Luz


Cartazes de Vila Real

Cartazes de Vila Real. Colecção Francisco Vieira e Brito



Augusto Palma, 1934 - 2015

Augusto Palma, meu amigo. RIP


Lotus Elan x 2

Granja do Marquês, 1968, quando o Lotus Elan com o nº 61 era pilotado por Ernesto Neves e o carro idêntico (ou seria o mesmo?) com o nº 161 tinha ao volante Manuel Palma durante a corrida de Veteranos. Nené terminou em 5º lugar a corrida de GT mas venceu a corrida de Turismo com o Lotus Cortina. Já Manuel Palma não foi feliz e acabou mal classificado na prova de Veteranos devido a problemas de suspensão no Lotus Elan Racing cedido por Ernesto Neves.
Fotos de Manuel Menéres

Caramulo Motorfestival 2015

De 4 a 6 de setembro no Caramulo, o maior e mais importante evento de clássicos que se realiza em Portugal.
Mais informações aqui


Fórmula 3

Corrida de Fórmula 3 no Autódromo do Estoril 1972
Foto de Manuel Menéres


6 Horas de Vila Real 1969

O Lotus 47 do Team Palma tal como surgiu nas 6 Horas de Vila Real 1969. A foto é de Manuel Menéres.


Ainda o Ford Capri 3000

Mais duas imagens magníficas da corrida de Grupo 1 em Vila Real 1971 que Ernesto Neves venceu ao volante do Ford Capri 3000. Na foto da esquerda vê-se um momento da luta com o BMW 2002 Ti de Christian Melville, que terminaria em 6º lugar da Geral, 3º em Grupo1.


Vitória em Vila Real

A caminho de mais uma vitória, desta vez na corrida de Grupo 2 incluída no Circuito de Vila Real de 1970 com o Ford Escort TC do Team Palma.
Foto de Manuel Menéres


Ford Capri 3000

"Voando" para a vitória em Grupo 1 no Circuito de Vila Real 1971 ao volante do Ford Capri 3000.
Fotos de Manuel Menéres



6 Horas de Vila Real 1969

O Lotus 47 tripulado por Ernesto Neves / Miguel Rau nas 6 Horas de Vila Real de 1969 fotografado por Manuel Menéres (fotos a cores). A preto e branco regista-se o momento da partida e a razão por que o carro nº 35 não terminou a prova, bem como o "ar" tranquilo dos dois pilotos antes da prova.