Primeiro "Centenário"

Na altura em que este espaço ultrapassa os 100 mil leitores, aqui se deixa testemunho do orgulho que  sentimos ao ser atingida esta marca. Queremos agradecer a todos quanto têm colaborado no desenvolvimento deste projecto e que dessa forma fizeram com que o mesmo se tornasse numa referência no panorama do automobilismo em Portugal. 

O trabalho vai continuar para que, em benefício de futuras gerações, mais e melhor material sobre a extraordinária carreira desportiva de Ernesto Neves fique disponível para consulta. Naturalmente, só com a colaboração dos leitores tal objectivo será devidamente conseguido.
Muito obrigado

Selenia Ghibli Open Cup 1995

"O ACP cometeu uma loucura, que foi convidar-me. E eu cometi outra, que foi aceitar". Assim falava Ernesto Neves em entrevista concedida ao Autosport pouco depois de ter terminado a prova da Maserati Ghibli Open Cup de 1995 em oitavo lugar, vinte e dois anos depois de ter abandonado a competição. Um tal Arturo Merzario seria o vencedor.

Vila do Conde 1969

Partida para a corrida dos Grupos 2 e 5 integrada no Circuito de Vila do Conde de 1969. O Escort TC de Peixinho parte na frente, seguido pelo BMW de Lampreia, enquanto o Escort TC de "Nené" fica ligeiramente para trás. 

A "performance" do BMW Alpina de José Lampreia não estava ao alcance dos Ford Escort TC do Team Palma, pelo que a vitória do primeiro era mais que previsível. António Peixinho ficaria em segundo lugar e "Nené" foi forçado a abandonar à sexta volta com problemas de caixa de velocidades.

Esta fotografia é bem o retrato de uma época, numa altura em que as corridas de automóveis eram particularmente interessantes e atraiam milhares de pessoas aos circuitos.

Com agradecimentos a José Mota Freitas

Ups!!!

Como se constata pela imagem junto, nem tudo correu pelo melhor no ano de aprendizagem com o Morris Cooper S Broadspeed. Esta cena um bocadinho deprimente é relativa ao Circuito de Cascais de 1966, prova em que Nené não chegaria a completar uma única volta, ficando "plantado" em cima do passeio a pouco mais de 100 metros da meta. Consta que terá calculado mal a trajectória e, como se pode ver pelos rastos de travagem na pista, a tentativa de correcção não terá dado grande resultado. Mas a concorrência não perderia pela demora.
Foto de José Manuel Albuquerque

Ford Lotus Cortina 1967

O Ford Lotus Cortina do Team Palma com que Nené se sagrou Campeão Nacional de Turismo em 1967, visto aqui a curvar nos limites durante o Circuito da Granja do Marquês desse mesmo ano. A aguarela é de Luis Bívar.

Homenagem

Ernesto Neves foi a personalidade escolhida pela organização do Motorfestival do Caramulo para ser distinguida com o Troféu João Lacerda 2013, um prémio de carreira a que foi dado o nome do fundador do Museu do Caramulo, uma das figuras mais relevantes da história do automobilismo em Portugal. A imagem de cima reproduz o momento em que Nené era entrevistado em directo na linha de partida da rampa perante  uma "plateia" entusiástica. Mais tarde, na escadaria do Museu, iria receber o Troféu das mãos da neta do fundador, Madalena Reis.
Imagens de José Guedes (em cima) e José Pedro Moreira

Cascais Classic Motorshow 2013

O Jaguar XK120 de Ernesto Neves / Carlos Barbosa durante a prova de regularidade incluída no Cascais Classic Motorshow, evento organizado pelo ACP Clássicos e Câmara Municipal de Cascais    destinado a celebrar o 50º aniversário do primeiro circuito automóvel disputado naquela vila. No final Carlos Barbosa comentava: "O Nené continua a guiar como sempre. Impressionante a forma como controla um carro destas dimensões."
Fotos "Policas Art" e "Real Villa de Cascaes "

Boavista 2013

Grande Prémio Histórico do Porto 2013, dias 22 e 23 de Junho. Quarenta anos depois, o reencontro do GRD-Ford com Ernesto Neves e Carlos Santos no circuito da Boavista.

Selenia Open Cup 1995

Com Lilian Bryner, tal como Ernesto Neves participante na corrida incluída na Selenia Open Cup Maserati, disputada na Autódromo do Estoril em 1995. Lilian Bryner nasceu em Milão, na Itália, mas tem nacionalidade suiça, tendo feito uma notável carreira nos campeonatos FIA GT e nas 24 Horas de Le Mans, que disputou várias vezes. 

Testes em Fórmula 1

2006. Testes com o Arrows-Ford de Fórmula 1 no Autódromo do Estoril.

Luis Pinto de Freitas

Ernesto Neves recebeu das mãos de Luis Pinto de Freitas o prémio "Carreira" durante a Gala dos Campeões FPAK de 2006.

Com esta fotografia presta-se homenagem a este dirigente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, recentemente desaparecido.

Grelha de Partida

Grelha de partida para a corrida de Grupo 2 incluída no Circuito de Vila do Conde de 1968. Nené parte da "pole" ao volante do Escort TC, seguido do Lotus Cortina de Carlos Santos e do Cooper S de Fernando Baptista.

Hall of Fame

Imagem de um almoço no recentemente inaugurado Hall of Fame do automobilismo nacional em que participaram Ernesto Neves, Fritz D´Orey, José Manuel Albuquerque, Carlos Guerra e JC Guedes, além de Luis Caramelo, Vasco Pinto Basto e Fernando Matias. Instalado num conhecido restaurante de Lisboa*, o Hall of Fame começou a ser construído com fotografias de Ernesto Neves, "Nicha" Cabral e António Peixinho. Neste momento já conta com algumas dezenas de imagens de outras tantas figuras do automobilismo português.

* - Clube do Peixe